Prasklo lano na zvedáku? Takhle objednáte nové během pár minut...

Každý mechanik tu situaci zná: dvousloupový zvedák s autem nahoře dosedne na bezpečnostní západky, protože prasklo lano na zvedáku. Vozidlo je zablokované, stání stojí a vy ztrácíte čas i peníze. Druhý, stejně častý případ: lano je na preventivní výměnu, jenže výrobce už dávno neexistuje a model je dvacet let starý. V obou případech jde o jedno — co nejrychleji sehnat správné lano. Ukážeme vám, jak na to bez hodin obvolávání dodavatelů.

Lano prasklo během práce — co dělat

Když nosné lano povolí, dobře navržený dvousloupový zvedák zachytí saně na mechanických bezpečnostních západkách — auto nespadne, ale stání je zablokované až do výměny lana. Nejhorší scénář je ten, kdy teprve pak začnete shánět, kdo a kdy nové lano dodá. Místo obvolávání dodavatelů zajdete na liny24.com a objednáte správné lano během dvou minut, v ceně s DPH a s přizpůsobením vašemu modelu.

Bezpečnostní západky jsou poslední linie obrany, ne pracovní prvek. Pokud zvedák „dosedl" na západky, je to signál, že lano — nebo jeho protějšek na druhé straně — vyžaduje okamžitou výměnu, a obvykle obě najednou.

Starý zvedák bez výrobce — konfigurátor lana za 3 minuty

Druhá typická situace: lano je na výměnu, jenže zvedák je patnáct nebo dvacet let starý a výrobce už dávno není. Normálně to znamená hodiny telefonování a prohrabávání katalogů, které už nikdo nepodporuje. Tady místo hledání katalogového čísla poskládáte lano z parametrů v konfigurátoru lana na liny24.com a máte ho u sebe druhý den. Co zadáváte:

• Průměr lana — měřený na nepoškozeném, nezploštělém úseku.
• Celkovou délku — včetně koncovek (pozor, ať nezaměníte kód „L" na koncovce s délkou).
• Typ zakončení — závit (rozměr a typ), lisovaná objímka, oko atd.

Konfigurátor umožňuje objednat lano i tehdy, když nemáte žádné OEM číslo ani dokumentaci — stačí naměřené parametry starého lana. To zachrání stání, která by jinak už nešlo zásobit.

Certifikát a shoda s normami u každého lana

Nosné lano je bezpečnostní prvek, takže nejde jen o správné přizpůsobení, ale i o dokumentaci. Ke každému lanu dostanete certifikát shody s evropskými normami a požadavky technické inspekce. Lana jsou ve shodě se směrnicí o strojních zařízeních 2006/42/ES a splňují normu ČSN EN ISO 12100-1:2012 i další technické požadavky. Díky tomu máte papír, který můžete předložit při technické kontrole — a ne jen „lano z police". Každé lano z liny24.com k vám dorazí s touto dokumentací.

Ze zkušeností dílny

Nejčastější chyba při objednávání je výměna jen jednoho lana — toho, které prasklo. Druhé, na protějším sloupu, pracovalo stejně dlouho a obvykle je na hraně. Vyměňujte lana v párech, jinak za chvíli blokujete stání podruhé. Druhý klasický omyl je měření průměru na zploštělém, unaveném konci lana — vyjde nadhodnocená hodnota a objednáte špatný kus. Měřte vždy na zdravém úseku. A pozor na označení vyražené na koncovce: kód „L…" je číslo koncovky, ne délka lana v centimetrech.

Potřebujete nové lano na zvedák? Nakonfigurujte si ho za pár minut: ocelová lana na zvedáky

Často kladené dotazy (FAQ)